小鵬搶先發布旗艦級MPV 理想Mega是否還能強裝淡定?

小鵬搶先發布旗艦級MPV 理想Mega是否還能強裝淡定?

要說近期最有話題度、流量最高的純電MPV理想的Mega莫屬,作為理想車旗下的第一款中大型豪華MPV,同時也是第一款純電車型,它的現身無疑自帶 一些神秘的色彩。 特別是網路頻頻流傳的一些影片和圖片更是爆出Mega科幻前衛的外觀設計,很多人甚至認為理想Mega是未來MPV的開山之作。 當然,理想官方除了暗示一些參數之外並無其它實質的公佈,更多的是消費者的自娛自樂。 然而就在大家心心念念期待Mega的時候,一款重磅車型的出現給了理想當頭一棒。

10月24日,小鵬汽車在一年一度的科技日突然發表了全新的純電MPV-X9。 它的出現讓很多人感到意外,因為先前關於小鵬這款旗艦級MPV的消息很少,大多是停留在渲染圖和概念層面,沒想到這次居然直接發布實車,看來小鵬深知 目前新能源汽車市場的「兇險」:如果沒辦法做到先人一步,機會轉瞬即逝。 當理想Mega的消息一傳出,小鵬便下決心要搶在其正式發布之前推出自己的X9,當然這也僅僅是我的猜想而已。 雖然「小理」都開始在純電MPV市場發力,現在的局面卻是小鵬領先,走在了前面。

小鵬搶先發布旗艦級MPV 理想Mega是否還能強裝淡定?

小鵬的這一舉動勢必會讓理想加快Mega的正式發布進度,畢竟在當前大環境下,誰落後一步,失去的就是銷量和市場。 對純電MPV有興趣的消費者而言,除了能有更多選擇以外,還可以目睹一場爭鋒相對的較量,對於這種喜聞樂見的事大家只嫌少不嫌多。 那麼當小鵬X9(圖)面對理想Mega究竟能碰撞出怎樣的火花呢?

外觀方面,小鵬X9和理想Mega風格迥異,作為一台中大型MPV,X9的車身修長且線條銳利,各處設計見棱見角,顯得剛勁有力且動感十足。 尤其是在車頭和車側部分,更是將小鵬的X元素展現得淋漓盡致。 就外觀來講,小鵬X9雖然走的是年輕運動的路線,卻也符合國人對於MPV的審美標準。 反觀理想Mega,它的外觀在網路上有著巨大的爭議,因為它的造型已經脫離了人們對於MPV的傳統認知:一條弧線將車頭與車尾連接在一起,而車身也隨之融入其中, 有種渾然一體的感覺,而車身側面飽滿圓潤,看上去如同子彈頭列車的車頭,有了這樣流線的造型,也難怪理想汽車的創始人在微博中炫耀著Mega 的風阻係數。

小鵬搶先發布旗艦級MPV 理想Mega是否還能強裝淡定?

目前已知小型鵬X9將採用最新的扶搖架構,同時也是首款搭載XOS天璣智能座艙系統的車型,此外X9還將是全球唯一標配後輪轉向的MPV,要知道這個配置對於車長超過 5公尺2的中大型MPV車型來講絕對是操控的一大利器。 理想Mega資訊不多,但有幾點也是可以確定的:它能實現800V高壓快充,並且會搭載寧德時代的5C麒麟電池,充電功率甚至能突破520KW。 而關於兩輛車的內裝目前都沒有公佈,相信也不會讓大家失望。

寫在最後:其實目前國內新能源汽車市場正在悄然變化,一些主流品牌對於轎車和SUV產品的開發似乎已經陷入瓶頸,通俗一點來說就是“卷不動,也不想捲了”,它們將新目光 投向了中大型豪華純電MPV領域,畢竟目前沒什麼競爭壓力,總共就那麼一兩台車,掰手指頭就能數的過來。 隨著小鵬X9和理想Mega的加入讓這個原本較為平淡的市場也有了些許生機和活力,而日漸增多的新能源MPV消費群體也對這個級別的產品提出了更高的要求,因此我們也期待 在這兩台車上看到不一樣的東西,至於它們上市後的表現如何,一切都還得市場說話。

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